10秒でわかる！この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 5年後に損しにくいのは？ | エブリイワゴン |
| 長く乗った場合に損しにくいのは？ | エブリイワゴン |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは？ | 走行距離によって異なる |
| 総合的に損しにくいのは？ | エブリイワゴン |
今の愛車の売却もあわせて考えておくと、次の車の購入予算を組みやすくなりますよ。
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本記事では、エブリイワゴンとハイゼットカーゴの5年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
新車価格・燃費・サイズなどの基本情報も確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
【5年後のリセール比較】残価率が高く損をしにくいのは「エブリイワゴン」
| エブリイワゴン | ハイゼットカーゴ | |
|---|---|---|
| 5年後のリセールバリュー率 （残価率） |
47.2％ | 39.4％ |
| 5年後（＝5年落ち）の買取相場 | 101.5万円 | 56.6万円 |
| 新車価格 | 平均215.1万円 （203.7万円〜226.5万円） |
平均143.6万円 （110.0万円〜177.1万円） |
5年後のリセールバリュー率で見ると、エブリイワゴンの方が損をしにくいです。
エブリイワゴンは47.2％、ハイゼットカーゴは39.4％で、差は7.8ポイントです。
買取相場も、エブリイワゴンは新車価格の平均が高いことも影響して101.5万円、ハイゼットカーゴが56.6万円となり、売却時に戻る金額にも差が出ています。
そのため、予算に余裕があって、5年ほどで乗り換える予定の人にはエブリイワゴンが向いています。
【7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| エブリイワゴン | ハイゼットカーゴ | ||
|---|---|---|---|
| 7年後 （＝7年落ち） |
リセールバリュー率 （残価率） |
40.1％ | 27.2％ |
| 買取相場 | 86.2万円 | 39.0万円 | |
| 9年後 （＝9年落ち） |
リセールバリュー率 （残価率） |
32.3％ | 25.4％ |
| 買取相場 | 69.4万円 | 36.5万円 | |
7年後・9年後でも、リセールバリュー率が高いのはエブリイワゴンです。
両車には7年後は12.9ポイント、9年後は6.9ポイントの差があり、エブリイワゴンは長く乗ったあとでも価値が残りやすい傾向があります。
買取相場も7年後で47.2万円、9年後で32.9万円の差があるため、売却時の手残りを重視する人はこの差を意識したいところです。
まとめると、長く乗る予定で、次の買い替え費用も多く残したい人にはエブリイワゴンが向いています。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| エブリイワゴン | ハイゼットカーゴ | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセールバリュー率 （残価率） |
43.4％ | 41.0％ |
| 買取相場 | 93.4万円 | 59.5万円 | |
| 〜5万km | リセールバリュー率 （残価率） |
34.6％ | 36.0％ |
| 買取相場 | 74.4万円 | 52.2万円 | |
| 〜8万km | リセールバリュー率 （残価率） |
21.0％ | 27.5％ |
| 買取相場 | 45.1万円 | 40.0万円 | |
走行距離別では、優位な車種が距離によって分かれます。
3万kmまではエブリイワゴンが43.4％で高く、買取相場も93.4万円とハイゼットカーゴを大きく上回ります。
一方、5万kmではハイゼットカーゴの方が36.0％、8万kmでも27.5％と高く、走行距離が増えた場面では強みがあります。
そのため、短めの使用で売るならエブリイワゴン、距離が伸びやすい人はハイゼットカーゴが有力な選択肢になるでしょう。
高く売れれば、選べる車が広がる！
損をしにくい車がわかったら、今の愛車の売却準備も早めに進めておくのがおすすめです。
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エブリイワゴンとハイゼットカーゴの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| エブリイワゴン | ハイゼットカーゴ | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 平均215.1万円 （203.7万円〜226.5万円） |
平均143.6万円 （110.0万円〜177.1万円） |
| 燃費 （WLTCモード） |
15.1km/L | 15.6km/L |
| ボディサイズ | 全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,815mm |
全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,890mm |
| 室内寸法 | 室内長2,240mm 室内幅1,355mm 室内高1,315mm |
室内長1,820mm 室内幅1,265mm 室内高1,225mm |
新車価格の安さと燃費の良さでは、ハイゼットカーゴが有利です。
ハイゼットカーゴは新車価格の平均が143.6万円と、エブリイワゴンより初期費用を抑えやすく、燃費も15.6km/Lでわずかに上回ります。
一方、室内寸法はエブリイワゴンの方が広く、室内長が+420mm、室内幅が+90mm、室内高が+90mmとすべての面で余裕があります。
そのため、初期費用やガソリン代を重視するならハイゼットカーゴ、家族の送迎などで人を乗せる機会が多いならエブリイワゴンが向いています。
※燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
エブリイワゴンとハイゼットカーゴのリセールに関わる人気・流通量・相場動向を比較
| エブリイワゴン | ハイゼットカーゴ | |
|---|---|---|
| 新車販売台数 （2026年4月） |
1,023台 | 7,006台 ※アトレーとハイゼットカーゴの合計 |
| カーセンサー中古掲載台数 | 1,978台 | 3,151台 |
| 相場動向 （直近3か月） |
上昇後やや下落 | やや下落 |
ハイゼットカーゴの新車販売台数は、アトレーとの合計で調査されているため、エブリイワゴンとどちらが人気があるかの判断材料にはできません。
中古掲載台数はハイゼットカーゴの方が1.5倍程度多く、市場での流通量には差があることがわかります。
ただし、流通量が多い車は需要がある一方で供給も増えやすく、売却時の価格が必ず有利になるとは限りません。
一方のエブリイワゴンは中古掲載台数が少なめですが、相場動向は「上昇後やや下落」と、直近では一定の強さも見えます。
これらの情報で、将来どちらが有利になるかを判断するのは難しいものの、リセールバリュー率ではエブリイワゴンの方が上回っている場面が多いため、エブリイワゴンを中心に判断するのが現実的です。
エブリイワゴンとハイゼットカーゴは結局どっちがおすすめ？
選び方
- 5年後のリセールバリュー率で有利なのはエブリイワゴン
- 7年後・9年後に価値が残りやすいのもエブリイワゴン
- 5万km・8万km走行後に有利なのはハイゼットカーゴ
- 新車価格と燃費を重視するならハイゼットカーゴ
- 広い室内空間を求めるならエブリイワゴン
損をしにくい車を選ぶなら、総合的にはエブリイワゴンがおすすめです。
エブリイワゴンは、5年後・7年後・9年後のリセールバリュー率でハイゼットカーゴを上回り、売却時に価値が残りやすい傾向があります。
一方のハイゼットカーゴは、新車価格の手頃さや走行距離が多くなった場合のリセールバリュー率で強みがあります。
まとめると、価値の残りやすさや室内の快適性を重視するならエブリイワゴン、初期費用や距離別の強さを重視するならハイゼットカーゴがおすすめです。
次は、今の愛車の売り方を見直そう！
どっちの車が自分に合うか見えてきたら、今の愛車をどう売るかも早めに考えておきましょう。
ディーラー下取りなどで愛車を安く手放してしまうと、本当は選べたはずのグレードやオプションを諦めることになるかもしれません。
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