10秒でわかる！この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 3年後に損しにくいのは？ | オーラ |
| 長く乗った場合に損しにくいのは？ | オーラ |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは？ | オーラ |
| 総合的に損しにくいのは？ | オーラ |
➔ ノートとオーラに少しでも安く乗りたい人は、「少しでも安く乗る方法」をどうぞ。
本記事では、ノートとオーラの3年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
5・7・9年後や走行距離別のリセールバリュー率に加え、新車価格・燃費・実燃費・サイズ・評判・口コミも確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
| 本記事の調査概要 | |
| 調査年月 | 2026年7月 |
| リセール率の算出方法 | 買取相場 ÷ 新車価格の平均 × 100 |
| 車両情報 | 日産「ノート公式サイト」 日産「オーラ公式サイト」 |
| 実燃費 | みんカラ「ノートの燃費記録」 みんカラ「オーラの燃費記録」 |
| 買取相場 | カーセンサー「ノートの車買取・車査定」 カーセンサー「オーラの車買取・車査定」 |
決断前にチェック！
ノートとオーラで迷っているなら、「エンキロ」もチェックしておきましょう。
購入前に確認しておけば、「購入する場合」と「月額で乗る場合」の負担を比べられるので、どっちの支払い方法が損をしないかを判断しやすくなりますよ。
まずは無料の仮審査を試して「エンキロ」を利用できるか確認してみましょう。
【月額料金の一例】
・ノート…13,350円～（税込）
・オーラ…14,420円～（税込）
公式HP：https://yenkilo.jp/
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください
【3年後のリセール比較】残価率が高く損をしにくいのは「オーラ」
| ノート | オーラ | |
|---|---|---|
| 3年後のリセール率 （残価率） |
37.3％ | 45.2％ |
| 3年後 （＝3年落ち）の買取相場 |
101.5万円 | 143.6万円 |
| 新車価格 | 平均271.9万円 （232.9万円〜310.9万円） |
平均317.6万円 （282.2万円〜353.1万円） |
3年後に損をしにくいのは、オーラです。
オーラの3年後のリセールバリュー率は45.2％で、ノートの37.3％より7.9ポイント高く、明確な差があります。
買取相場もオーラ143.6万円、ノート101.5万円で、オーラの方が42.1万円高い結果です。
短期間で手放す可能性があって、次の車の購入資金をできるだけ残したい人にはオーラが向いています。
【5・7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| ノート | オーラ | ||
|---|---|---|---|
| 5年後 （＝5年落ち） |
リセール率 （残価率） |
33.7％ | 40.3％ |
| 買取相場 | 91.7万円 | 128.1万円 | |
| 7年後 （＝7年落ち） |
リセール率 （残価率） |
22.3％ | － |
| 買取相場 | 60.7万円 | － | |
| 9年後 （＝9年落ち） |
リセール率 （残価率） |
16.8％ | － |
| 買取相場 | 45.8万円 | － |
リセールバリュー率を直接比較できる5年後では、オーラが優位です。
5年後はオーラが6.6ポイント高く、買取相場も36.4万円上回ります。
そして、オーラは2021年8月に発売が開始された車のため、7年後（＝7年落ち）や9年後（＝9年落ち）の買取相場がわかりません。
よって、7年後以降の優劣は判断できません。
とはいえ、現時点ではノートの方がリセールバリュー率を見通しやすい状況なので、7～9年程度乗る予定の人は、ノートを選んだ方が安心感があるでしょう。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| ノート | オーラ | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセール率 （残価率） |
26.4％ | 44.5％ |
| 買取相場 | 71.8万円 | 141.3万円 | |
| 〜5万km | リセール率 （残価率） |
23.9％ | 40.6％ |
| 買取相場 | 64.9万円 | 128.8万円 | |
| 〜8万km | リセール率 （残価率） |
14.9％ | 34.6％ |
| 買取相場 | 40.5万円 | 109.9万円 |
走行距離が増えた場合は、3万km・5万km・8万kmのすべてでオーラが明確に優位です。
リセールバリュー率の差は、3万kmで18.1ポイント、5万kmで16.7ポイント、8万kmで19.7ポイントと徐々に広がる傾向が見られます。
買取相場もオーラの方が、それぞれ69.5万円、63.9万円、69.4万円高い結果です。
そのため、走行距離が伸びやすい乗り方をする人には、オーラが向いています。
走行距離が少ない人へ
距離払いカーリースの「エンキロ」なら、「月額基本料+走った分の料金」で支払うため、月間の走行距離が少ない人は購入するよりも車にかかる費用を抑えやすいですよ。
ただし、納期が5ヵ月以上の車種もあるため、乗り換え時期が迫っている人は、早めの手続きがおすすめです。
仮審査の申し込みだけで契約が確定することはないので、まずは「エンキロ」を利用できるか仮審査を試してみましょう。
【月額料金】
・ノート…13,350円～（税込）
・オーラ…14,420円～（税込）
※仮審査後でも
車種・グレード・オプションなどは変更できます
公式HP：https://yenkilo.jp/
ノートとオーラの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| ノート | オーラ | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 平均271.9万円 （232.9万円〜310.9万円） |
平均317.6万円 （282.2万円〜353.1万円） |
| カタログ燃費 （WLTCモード） |
28.4km/L | 27.2km/L |
| 実燃費 | 15.29km/L | 18.53km/L |
| ボディサイズ | 全長4,045mm 全幅1,695mm 全高1,520mm |
全長4,045mm 全幅1,735mm 全高1,525mm |
| 室内寸法 | 室内長2,030mm 室内幅1,445mm 室内高1,240mm |
室内長2,030mm 室内幅1,445mm 室内高1,240mm |
新車価格の平均はノートが271.9万円、オーラが317.6万円で、ノートの方が45.7万円安くなっています。
カタログ燃費はノートが1.2km/L優れていますが、実燃費はオーラの方が3.24km/L上回っています。
両車の全長は同じですが、オーラは全幅（+40mm）と全高（+5mm）にそれぞれ余裕があります。
室内長・室内幅・室内高は同じです。
※カタログ燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
ノートとオーラの評判・口コミを比較
ノートとオーラの違いは、数値だけでは分からない部分もあります。
ここでは、実際にそれぞれを所有した人による良い評判・口コミと、悪い評判・口コミを比較します。
ノートの良い評判・口コミ
- 燃費が30km/Lを超える
- 力強い発進と滑らかな加速が良かった
- フロントシートの出来がいい
ノートに関する良い口コミでは、燃費が30km/Lを超えたという声がありました。
発進時の力強さと110km/h付近までの滑らかな加速、フロントシートの疲れにくさも評価されています。
燃費の良さや、長時間でも疲れにくいシートを求める人には、参考になる口コミです。
ノートの良い評判・口コミ
|
|
|
ノートの悪い評判・口コミ
- 警告音が周囲に響く
- 燃費に波がある
- スピードを出すと曲がりにくい
ノートに対する不満では、ドアやリアゲートの開閉時に鳴る警告音、燃費のばらつきに関するものが確認できました。
周囲への音を気にしなければならない環境にいる人や、毎回安定した燃費を期待する人にとっては気になりやすい内容です。
また、高い速度域で曲がりにくいという口コミも見られたため、ノートはこうした内容を許容できるかが判断軸になります。
ノートの悪い評判・口コミ
|
|
|
オーラの良い評判・口コミ
- 曲がるときでも楽しさを感じる
- 長く付き合える良い車
- 走り・燃費・装備に満足
オーラの良い口コミでは、住宅街のコーナーでも楽しさを感じる走りと、長く付き合えそうだという評価が目立ちます。
スタイリングやサイズ、燃費に加え、プロパイロットの「楽さ」やBOSEサウンドに満足した声も挙がっています。
オーラは運転の楽しさだけでなく、日常での扱いやすさまで含めて満足感を得やすい車といえます。
オーラの良い評判・口コミ
|
|
|
オーラの悪い評判・口コミ
- フロント下部を擦りやすい
- レーンキープ制御は生理的に受けつない
- 黒塗装は水垢やキズに弱い
オーラで指摘されている不満点は、仕様や装備によって内容が異なります。
NISMOでは、フロント下部を段差やタイヤ止めで擦りやすいという声があり、プロパイロットのレーンキープ制御を好まないという意見も見られました。
黒色の塗装は、ウォータースポットやキズが目立ちやすいとの指摘もあるため、NISMOや黒色を選ぶ人、運転支援の介入感が苦手な人は優先順位を整理したいところです。
オーラの悪い評判・口コミ
|
|
|
ノートとオーラは結局どっちがいい？
選び方
- 3年後のリセール重視 → オーラ（+7.9pt）
- 5年後のリセール重視 → オーラ（+6.6pt）
- 走行距離別のリセール → オーラ（全距離帯で優位）
- 初期費用を抑えたい → ノート（新車価格の平均が45.7万円安）
- 燃費重視 → オーラ（実燃費が+3.24km/L）
総合的には、オーラがおすすめです。
3年後のリセールバリュー率が7.9ポイント高く、5年後もノートを6.6ポイント上回り、走行距離別でも3万km・5万km・8万kmのすべてで優位だったためです。
オーラは、実燃費がノートを上回っている点もメリットといえます。
一方、ノートは新車価格の平均が45.7万円安いので、初期費用の軽さを重視する人は検討する価値があります。
したがって、将来の売却時の価値を重視するならオーラ、購入時の負担の軽さを優先するならノートとまとめられます。
ノートとオーラに少しでも安く乗る方法
距離払いカーリースの「エンキロ」なら、車を購入せずに、走った距離に応じた料金で希望の車に乗れます。
それに、一般的なカーリースに比べて、月額基本料が抑えめに設定されていてお得です。
| カーリース | ノート （月額/税込） |
オーラ （月額/税込） |
| エンキロ |
13,350円～ | 14,420円～ |
| 他社定額型 |
16,170円～ | 19,250円～ |
ただし、車が必要な時期が近づいてから検討し始めると、料金や車種をじっくり比較する余裕がなくなります。
仮審査は無料なので、まずは「エンキロ」を利用できるかどうかだけでも確かめておきましょう。
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください
公式HP：https://yenkilo.jp/
