10秒でわかる！この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 3年後に損しにくいのは？ | ほぼ同程度 |
| 長く乗った場合に損しにくいのは？ | 年数によって異なる |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは？ | ノア |
| 総合的に損しにくいのは？ | ノア |
➔ ノアとヴォクシーに少しでも安く乗りたい人は、「少しでも安く乗る方法」をどうぞ。
本記事では、ノアとヴォクシーの3年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
5・7・9年後や走行距離別のリセールバリュー率に加え、新車価格・燃費・実燃費・サイズ・評判・口コミも確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
| 本記事の調査概要 | |
| 調査年月 | 2026年7月 |
| リセール率の算出方法 | 買取相場 ÷ 新車価格の平均 × 100 |
| 車両情報 | トヨタ「ノア公式サイト」 トヨタ「ヴォクシー公式サイト」 |
| 実燃費 | みんカラ「ノアの燃費記録」 みんカラ「ヴォクシーの燃費記録」 |
| 買取相場 | カーセンサー「ノアの車買取・車査定」 カーセンサー「ヴォクシーの車買取・車査定」 |
決断前にチェック！
ノアとヴォクシーで迷っているなら、「エンキロ」もチェックしておきましょう。
購入前に確認しておけば、「購入する場合」と「月額で乗る場合」の負担を比べられるので、どっちの支払い方法が損をしないかを判断しやすくなりますよ。
まずは無料の仮審査を試して「エンキロ」を利用できるか確認してみましょう。
【月額料金の一例】
・ノア…13,120円～（税込）
・ヴォクシー…13,260円～（税込）
公式HP：https://yenkilo.jp/
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください
【3年後のリセール比較】残価率は「ほぼ同程度」
| ノア | ヴォクシー | |
|---|---|---|
| 3年後のリセール率 （残価率） |
61.2％ | 61.0％ |
| 3年後 （＝3年落ち）の買取相場 |
231.6万円 | 248.2万円 |
| 新車価格 | 平均378.6万円 （326.2万円〜431.0万円） |
平均406.6万円 （375.1万円〜438.0万円） |
ノアとヴォクシーの3年後のリセールバリュー率は、ほぼ同程度です。
ノアは61.2％、ヴォクシーは61.0％で、差は0.2ポイントにとどまるため、優劣をつけにくい結果です。
一方、3年落ちの買取相場はノア231.6万円、ヴォクシー248.2万円で、ヴォクシーの方が16.6万円高くなっています。
そのため、3年後の損のしにくさで車選びをするなら、買取相場が判断ポイントになります。
【5・7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| ノア | ヴォクシー | ||
|---|---|---|---|
| 5年後 （＝5年落ち） |
リセール率 （残価率） |
45.9％ | 48.5％ |
| 買取相場 | 173.9万円 | 197.4万円 | |
| 7年後 （＝7年落ち） |
リセール率 （残価率） |
42.4％ | 40.8％ |
| 買取相場 | 160.4万円 | 165.8万円 | |
| 9年後 （＝9年落ち） |
リセール率 （残価率） |
33.2％ | 31.3％ |
| 買取相場 | 125.7万円 | 127.3万円 |
5・7・9年後は、年数によって優位な車種が分かれます。
5年後はヴォクシーの方が2.6ポイント高い結果です。
しかし、7年後はノアがヴォクシーを1.6ポイント上回り、9年後もノアの方が1.9ポイント高く、やや優位な状況です。
このように、長く乗る場合は売却時期によって結果が変わるため、リセールバリュー率で判断する場合は5年程度ならヴォクシー、7〜9年程度ならノアが損をしにく選択になります。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| ノア | ヴォクシー | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセール率 （残価率） |
59.8％ | 58.7％ |
| 買取相場 | 226.5万円 | 238.6万円 | |
| 〜5万km | リセール率 （残価率） |
49.6％ | 46.5％ |
| 買取相場 | 187.7万円 | 189.1万円 | |
| 〜8万km | リセール率 （残価率） |
34.9％ | 31.0％ |
| 買取相場 | 132.0万円 | 126.2万円 |
走行距離別のリセールバリュー率は、3・5・8万kmのすべてでノアが優位です。
3万kmまでは、両者の差は1.1ポイントと大きくありません。
しかし、5万kmではノアが3.1ポイント、8万kmでは3.9ポイント高く、距離が増えるごとに差は広がっています。
そのため、走行距離が少なめの人はどちらを選んでも損のしにくさはほぼ変わりませんが、通勤や長距離移動で走行距離が増えやすい人にはノアが向いています。
走行距離が少ない人へ
距離払いカーリースの「エンキロ」なら、「月額基本料+走った分の料金」で支払うため、月間の走行距離が少ない人は購入するよりも車にかかる費用を抑えやすいですよ。
ただし、納期が5ヵ月以上の車種もあるため、乗り換え時期が迫っている人は、早めの手続きがおすすめです。
仮審査の申し込みだけで契約が確定することはないので、まずは「エンキロ」を利用できるか仮審査を試してみましょう。
【月額料金】
・ノア…13,120円～（税込）
・ヴォクシー…13,260円～（税込）
※仮審査後でも
車種・グレード・オプションなどは変更できます
公式HP：https://yenkilo.jp/
ノアとヴォクシーの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| ノア | ヴォクシー | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 平均378.6万円 （326.2万円〜431.0万円） |
平均406.6万円 （375.1万円〜438.0万円） |
| カタログ燃費 （WLTCモード） |
23.6km/L | 23.4km/L |
| 実燃費 | 10.00km/L | 10.30km/L |
| ボディサイズ | 全長4,695mm 全幅1,730mm 全高1,895mm |
全長4,695mm 全幅1,730mm 全高1,895mm |
| 室内寸法 | 室内長2,805mm 室内幅1,470mm 室内高1,405mm |
室内長2,805mm 室内幅1,470mm 室内高1,405mm |
新車価格の平均はノアの方が28.0万円安く、購入時の負担を抑えやすいです。
カタログ燃費はノアが0.2km/L優れていますが、実燃費はヴォクシーが0.3km/L上回っていて、燃費面の差は小さめといえます。
ボディサイズは両車とも全長4,695mm・全幅1,730mm・全高1,895mmで同じです。
室内寸法も室内長2,805mm・室内幅1,470mm・室内高1,405mmで差がありません。
そのため、ここでは初期費用が主な判断ポイントになります。
※カタログ燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
ノアとヴォクシーの評判・口コミを比較
ノアとヴォクシーの違いは、数値だけでは分からない部分もあります。
ここでは、実際にそれぞれを所有した人による良い評判・口コミと、悪い評判・口コミを比較します。
ノアの良い評判・口コミ
- 前の車よりも少し快適になった
- クルコンと充電口が便利
- 不満な点は一切なし
ノアは、車内が広く荷物を載せやすい点や、7人で乗った際の快適さが評価されています。
クルーズコントロールや充電ポートの多さが便利という声もあり、移動中の使い勝手を重視する人には参考になる内容です。
また、別のオーナーからは「全てにおいて満足」との声もあり、満足感の高い評価につながっています。
ノアの良い評判・口コミ
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ノアの悪い評判・口コミ
- 燃費があまり良くないかも
- ステアリングが軽すぎる
- 安全センサーが敏感すぎる
ノアに対する悪い口コミでは、燃費が思ったほど良くないと感じる声のほか、ステアリングが軽すぎるという意見がありました。
さらに、安全センサーが雑草にも反応して急ブレーキがかかるとの指摘もあるため、これらを許容できるかどうかが判断ポイントになります。
ノアの悪い評判・口コミ
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ヴォクシーの良い評判・口コミ
- 車内が広く快適
- 前モデルよりも上質感がある
- 狭い道も走りやすい
ヴォクシーでは、広い車内と荷物の積みやすさ、狭い道での扱いやすさが良い点として挙がっています。
キャンプへ行きやすいという声もあり、たくさんの荷物を載せる使い方にも満足感があるようです。
さらに、前モデルよりボディ剛性やサスペンション、静粛性が向上したという評価もあり、操作性や上質感を求める人も満足できる車になっています。
ヴォクシーの良い評判・口コミ
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ヴォクシーの悪い評判・口コミ
- 警告音がうるさい
- 3列目収納で後方の視界が悪くなる
- オプションの抱き合わせで高額になる
ヴォクシーに対する不満では、駐車券の機械へ近づく場面で警告音が気になることや、3列目を跳ね上げると後ろが見えにくいという点が挙がっています。
また、オプションがパッケージ化されていて、価格が上がることも欠点として指摘されています。
ヴォクシーの悪い評判・口コミ
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ノアとヴォクシーは結局どっちがいい？
選び方
- 3年後のリセール重視 → どちらを選んでもほぼ変わりなし
- 5・7・9年後のリセール重視 → 年数によって異なる
- 走行距離別のリセール重視 → ノア
- 初期費用を抑えたい → ノア（新車価格の平均が28.0万円安）
- 実燃費を重視したい → ヴォクシー（+0.3km/L）
総合的には、ノアがおすすめです。
ノアは3・5・8万km走行後のリセールバリュー率が高く、距離が伸びるほどその傾向が強くなるためです。
また、新車価格の平均が28.0万円安いことも強みといえます。
一方、ヴォクシーは5年後のリセールバリュー率が2.6ポイント高く、実燃費もやや上回る結果（+0.3km/L）です。
そのため、距離が増えた後の価値や初期費用を重視するならノア、5年後や実燃費を優先するならヴォクシー、とまとめられます。
ノアとヴォクシーに少しでも安く乗る方法
距離払いカーリースの「エンキロ」なら、車を購入せずに、走った距離に応じた料金で希望の車に乗れます。
それに、一般的なカーリースに比べて、月額基本料が抑えめに設定されていてお得です。
| カーリース | ノア （月額/税込） |
ヴォクシー （月額/税込） |
| エンキロ |
13,120円～ | 13,260円～ |
| 他社定額型 |
21,780円～ | 23,430円～ |
ただし、車が必要な時期が近づいてから検討し始めると、料金や車種をじっくり比較する余裕がなくなります。
仮審査は無料なので、まずは「エンキロ」を利用できるかどうかだけでも確かめておきましょう。
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください
公式HP：https://yenkilo.jp/
