10秒でわかる！この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 3年後に損しにくいのは？ | ほぼ同程度 |
| 長く乗った場合に損しにくいのは？ | 年数によって異なる |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは？ | ノア |
| 総合的に損しにくいのは？ | ノア |
➔ ノアとヴォクシーで決めきれない人は、こちらをどうぞ。
本記事では、ノアとヴォクシーの3年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
5・7・9年後や走行距離別のリセールバリュー率に加え、新車価格・燃費・実燃費・サイズ・評判・口コミも確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
| 本記事の調査概要 | |
| 調査年月 | 2026年7月 |
| リセール率の算出方法 | 買取相場 ÷ 新車価格の平均 × 100 |
| 車両情報 | トヨタ「ノア公式サイト」 トヨタ「ヴォクシー公式サイト」 |
| 実燃費 | みんカラ「ノアの燃費記録」 みんカラ「ヴォクシーの燃費記録」 |
| 買取相場 | カーセンサー「ノアの車買取・車査定」 カーセンサー「ヴォクシーの車買取・車査定」 |
「どっちを買う？」の前に、1つ抜けてます
「本当は欲しい車はほぼ決まってる。でも、予算を考えると少し厳しい……」
そんなふうに迷っているなら、車種を決める前に「どう乗るか」も比べてみてください。
距離払いカーリース「エンキロ」なら、ローンで購入するよりも月々の支払いを抑えられる場合があります。
たとえば、同じミニバンのステップワゴンだと、月々の支払いは次のとおりです。
ステップワゴン
（SPADA PREMIUM LINE）の場合
| 乗り方 | 月額料金 |
| エンキロで乗る | 30,460円 |
| ローンで乗る | 74,000円 |
※どちらも5年/60回払い、頭金0円、ボーナス0円の場合
※エンキロは月額基本料に月間400km走行した場合の距離料金を含めた金額
※ローンはエンキロの実績に基づく総支払額から試算した金額（実質年率5.0％）
これを見て「自分が欲しい車の場合はいくら？」と思ったら、「エンキロ」の公式サイトで確認してみてください。
また「エンキロ」では、仮審査後にカーライフプランナーに「予算的に無理はないか」「自分の乗り方に合っているか」を相談（無料）してから、契約するかを決められます。
もちろん、自分に合わないと思ったら、相談後にキャンセルしても問題ありません。
まずは気になる車を選んで料金をチェックして、車選びを一歩前に進めましょう。
公式HP：https://yenkilo.jp/
【3年後のリセール比較】残価率は「ほぼ同程度」
| ノア | ヴォクシー | |
|---|---|---|
| 3年後のリセール率 （残価率） |
61.2％ | 61.0％ |
| 3年後 （＝3年落ち）の買取相場 |
231.6万円 | 248.2万円 |
| 新車価格 | 平均378.6万円 （326.2万円〜431.0万円） |
平均406.6万円 （375.1万円〜438.0万円） |
ノアとヴォクシーの3年後のリセールバリュー率は、ほぼ同程度です。
ノアは61.2％、ヴォクシーは61.0％で、差は0.2ポイントにとどまるため、優劣をつけにくい結果です。
一方、3年落ちの買取相場はノア231.6万円、ヴォクシー248.2万円で、ヴォクシーの方が16.6万円高くなっています。
そのため、3年後の損のしにくさで車選びをするなら、買取相場が判断ポイントになります。
【5・7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| ノア | ヴォクシー | ||
|---|---|---|---|
| 5年後 （＝5年落ち） |
リセール率 （残価率） |
45.9％ | 48.5％ |
| 買取相場 | 173.9万円 | 197.4万円 | |
| 7年後 （＝7年落ち） |
リセール率 （残価率） |
42.4％ | 40.8％ |
| 買取相場 | 160.4万円 | 165.8万円 | |
| 9年後 （＝9年落ち） |
リセール率 （残価率） |
33.2％ | 31.3％ |
| 買取相場 | 125.7万円 | 127.3万円 |
5・7・9年後は、年数によって優位な車種が分かれます。
5年後はヴォクシーの方が2.6ポイント高い結果です。
しかし、7年後はノアがヴォクシーを1.6ポイント上回り、9年後もノアの方が1.9ポイント高く、やや優位な状況です。
このように、長く乗る場合は売却時期によって結果が変わるため、リセールバリュー率で判断する場合は5年程度ならヴォクシー、7〜9年程度ならノアが損をしにく選択になります。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| ノア | ヴォクシー | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセール率 （残価率） |
59.8％ | 58.7％ |
| 買取相場 | 226.5万円 | 238.6万円 | |
| 〜5万km | リセール率 （残価率） |
49.6％ | 46.5％ |
| 買取相場 | 187.7万円 | 189.1万円 | |
| 〜8万km | リセール率 （残価率） |
34.9％ | 31.0％ |
| 買取相場 | 132.0万円 | 126.2万円 |
走行距離別のリセールバリュー率は、3・5・8万kmのすべてでノアが優位です。
3万kmまでは、両者の差は1.1ポイントと大きくありません。
しかし、5万kmではノアが3.1ポイント、8万kmでは3.9ポイント高く、距離が増えるごとに差は広がっています。
そのため、走行距離が少なめの人はどちらを選んでも損のしにくさはほぼ変わりませんが、通勤や長距離移動で走行距離が増えやすい人にはノアが向いています。
家族の送迎や通勤くらいしか乗らない人へ
「車は必要。でも、実際に乗るのは家族の送迎や買い物、通勤くらい」
「そんなに走らないのに、毎月高いお金を車に払うのはもったいない…」
そんなふうに感じているなら、一括やローンでの購入だけでなく、走った距離に応じて支払う乗り方も比べてみてください。
距離払いカーリース「エンキロ」は、走行距離が少ない人ほど月々の負担を抑えやすい仕組みです。
たとえば、同じミニバンのステップワゴンの場合、月々の負担額に次のような差が出ます。
ステップワゴン
（SPADA PREMIUM LINE）の場合
| エンキロ | ローン | |
| 月額料金 | 30,460円 | 74,000円 |
| 月額差 | 43,540円 | |
| 12ヵ月換算の差 | 522,480円 | |
※どちらも5年/60回払い、頭金0円、ボーナス0円の場合
※エンキロは月額基本料に月間400km走行した場合の距離料金を含めた金額
※ローンはエンキロの実績に基づく総支払額から試算した金額（実質年率5.0％）
月々43,540円の違いは、12ヵ月で見ると522,480円もの差になります。
「エンキロ」を利用して毎月の車代を抑えられれば、その分を家族との外食や休日のお出かけ、旅行などに回す余裕も生まれますよね。
また「エンキロ」では、仮審査後にカーライフプランナーから無料でアドバイスが受けられるので、話を聞いたうえで契約するかどうかを決められます。
「自分が欲しい車なら？」「自分の走行距離でも合う？」と気になったら、まずは希望の車を選んで仮審査を申し込み、カーライフプランナーからアドバイスをもらってみましょう。
公式HP：https://yenkilo.jp/
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、安心して利用してみてください
ノアとヴォクシーの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| ノア | ヴォクシー | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 平均378.6万円 （326.2万円〜431.0万円） |
平均406.6万円 （375.1万円〜438.0万円） |
| カタログ燃費 （WLTCモード） |
23.6km/L | 23.4km/L |
| 実燃費 | 10.00km/L | 10.30km/L |
| ボディサイズ | 全長4,695mm 全幅1,730mm 全高1,895mm |
全長4,695mm 全幅1,730mm 全高1,895mm |
| 室内寸法 | 室内長2,805mm 室内幅1,470mm 室内高1,405mm |
室内長2,805mm 室内幅1,470mm 室内高1,405mm |
新車価格の平均はノアの方が28.0万円安く、購入時の負担を抑えやすいです。
カタログ燃費はノアが0.2km/L優れていますが、実燃費はヴォクシーが0.3km/L上回っていて、燃費面の差は小さめといえます。
ボディサイズは両車とも全長4,695mm・全幅1,730mm・全高1,895mmで同じです。
室内寸法も室内長2,805mm・室内幅1,470mm・室内高1,405mmで差がありません。
そのため、ここでは初期費用が主な判断ポイントになります。
※カタログ燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
ノアとヴォクシーの評判・口コミを比較
ノアとヴォクシーの違いは、数値だけでは分からない部分もあります。
ここでは、実際にそれぞれを所有した人による良い評判・口コミと、悪い評判・口コミを比較します。
ノアの良い評判・口コミ
- 前の車よりも少し快適になった
- クルコンと充電口が便利
- 不満な点は一切なし
ノアは、車内が広く荷物を載せやすい点や、7人で乗った際の快適さが評価されています。
クルーズコントロールや充電ポートの多さが便利という声もあり、移動中の使い勝手を重視する人には参考になる内容です。
また、別のオーナーからは「全てにおいて満足」との声もあり、満足感の高い評価につながっています。
ノアの良い評判・口コミ
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ノアの悪い評判・口コミ
- 燃費があまり良くないかも
- ステアリングが軽すぎる
- 安全センサーが敏感すぎる
ノアに対する悪い口コミでは、燃費が思ったほど良くないと感じる声のほか、ステアリングが軽すぎるという意見がありました。
さらに、安全センサーが雑草にも反応して急ブレーキがかかるとの指摘もあるため、これらを許容できるかどうかが判断ポイントになります。
ノアの悪い評判・口コミ
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ヴォクシーの良い評判・口コミ
- 車内が広く快適
- 前モデルよりも上質感がある
- 狭い道も走りやすい
ヴォクシーでは、広い車内と荷物の積みやすさ、狭い道での扱いやすさが良い点として挙がっています。
キャンプへ行きやすいという声もあり、たくさんの荷物を載せる使い方にも満足感があるようです。
さらに、前モデルよりボディ剛性やサスペンション、静粛性が向上したという評価もあり、操作性や上質感を求める人も満足できる車になっています。
ヴォクシーの良い評判・口コミ
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ヴォクシーの悪い評判・口コミ
- 警告音がうるさい
- 3列目収納で後方の視界が悪くなる
- オプションの抱き合わせで高額になる
ヴォクシーに対する不満では、駐車券の機械へ近づく場面で警告音が気になることや、3列目を跳ね上げると後ろが見えにくいという点が挙がっています。
また、オプションがパッケージ化されていて、価格が上がることも欠点として指摘されています。
ヴォクシーの悪い評判・口コミ
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ノアとヴォクシーは結局どっちがいい？
選び方
- 3年後のリセール重視 → どちらを選んでもほぼ変わりなし
- 5・7・9年後のリセール重視 → 年数によって異なる
- 走行距離別のリセール重視 → ノア
- 初期費用を抑えたい → ノア（新車価格の平均が28.0万円安）
- 実燃費を重視したい → ヴォクシー（+0.3km/L）
総合的には、ノアがおすすめです。
ノアは3・5・8万km走行後のリセールバリュー率が高く、距離が伸びるほどその傾向が強くなるためです。
また、新車価格の平均が28.0万円安いことも強みといえます。
一方、ヴォクシーは5年後のリセールバリュー率が2.6ポイント高く、実燃費もやや上回る結果（+0.3km/L）です。
そのため、距離が増えた後の価値や初期費用を重視するならノア、5年後や実燃費を優先するならヴォクシー、とまとめられます。
ノアとヴォクシーで決めきれない人へ
車種は2台まで絞った。
でも、スマホで
「ノア ヴォクシー リセール」
「ノア ヴォクシー どっち」
「ノア ヴォクシー 維持費」
と検索して、また別の比較記事を開く。
すると、
「金額の差だけで決めていいのか？」
「月々いくらまでなら無理なく払える？」
「税金や車検代まで含めたら？」
と、考えれば考えるほど、わからなくなってきますよね。
ここまで比較しても決めきれないなら、次は「今いちばん気になっている車が、自分の予算や使い方で本当に無理なく乗れるのか」を確かめてみるのも1つの方法です。
そこで選択肢になるのが、距離払いカーリースの「エンキロ」です。
「エンキロ」は、ローンで購入するよりも月々の支払いを抑えられる場合があり、仮審査の通過後にはカーライフプランナーから車の仕様や料金プランについて無料でアドバイスが受けられます。
つまり、
「この月額なら無理なく払える」
「このグレードまでなら選べる」
と、車選びの条件を具体的に整理できます。
そして、家族とも数字を見ながら話せるようになるため、一人で比較記事をいくつも開いて悩み続ける状態から抜け出せます。
しかも、そこで車種を最終決定する必要はありません。
仮審査後でも車種やグレードなどは変更でき、仮審査を申し込んだだけで契約が確定することもありません。
「もう少し調べてから…」と比較を続ける前に、今気になっている1台で、無理なく乗れそうか確かめてみてください。
公式HP：https://yenkilo.jp/
※仮審査後や相談後でも契約手続き前なら
無料でキャンセルできます