10秒でわかる！この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 5年後に損しにくいのは？ | スペーシア |
| 長く乗った場合に損しにくいのは？ | 年数によって異なる |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは？ | スペーシア |
| 総合的に損しにくいのは？ | スペーシア |
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本記事では、スペーシアとN-BOX(エヌボックス)の5年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
新車価格・燃費・サイズなどの基本情報も確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
決断前にチェック！
スペーシアとN-BOXで迷っているなら、「エンキロ」もチェックしておきましょう。
購入前に確認しておけば、「購入する場合」と「月額で乗る場合」の負担を比べられるので、どっちの乗り方が費用を抑えやすいか判断しやすくなりますよ。
まずは無料の仮審査を試して「エンキロ」を利用できるか確認してみましょう。
【月額料金の一例】
・スペーシア…7,940円～（税込）
・N-BOX…8,380円～（税込）
公式HP：https://yenkilo.jp/
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください
【5年後のリセール比較】残価率が高く損をしにくいのは「スペーシア」
| スペーシア | N-BOX | |
|---|---|---|
| 5年後のリセール率 （残価率） |
47.0％ | 38.8％ |
| 5年後（＝5年落ち）の買取相場 | 87.5万円 | 81.8万円 |
| 新車価格 | 平均186.2万円 （153.0万円〜219.3万円） |
平均210.7万円 （173.9万円〜247.5万円） |
5年後の損のしにくさを重視するなら、スペーシアがおすすめです。
スペーシアのリセールバリュー率は47.0％で、N-BOXの38.8％を8.2ポイント上回ります。
買取相場もスペーシアが87.5万円、N-BOXが81.8万円で、スペーシアの方が5.7万円高い水準です。
新車価格の平均もスペーシアの方が24.5万円安く、購入時の負担を抑えつつ、5年後に価値も残りやすい結果といえます。
5年程度のサイクルで乗り換える予定なら、スペーシアの方が損をしにくいです。
【7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| スペーシア | N-BOX | ||
|---|---|---|---|
| 7年後 （＝7年落ち） |
リセール率 （残価率） |
39.8％ | 32.5％ |
| 買取相場 | 74.1万円 | 68.4万円 | |
| 9年後 （＝9年落ち） |
リセール率 （残価率） |
21.1％ | 23.4％ |
| 買取相場 | 39.3万円 | 49.4万円 | |
7・9年後は、年数によって優位な車種が分かれます。
7年後のリセールバリュー率はスペーシアが39.8％、N-BOXが32.5％で、スペーシアの方が7.3ポイント高い結果です。
買取相場もスペーシアが74.1万円で、N-BOXより5.7万円高くなっています。
一方、9年後はN-BOXが23.4％、スペーシアが21.1％で、N-BOXの方が2.3ポイント高くなっています。
これらを踏まえると、7年程度で手放す想定ならスペーシア、9年前後乗るつもりならN-BOXを軸に考えるとよいでしょう。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| スペーシア | N-BOX | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセール率 （残価率） |
46.0％ | 39.7％ |
| 買取相場 | 85.6万円 | 83.7万円 | |
| 〜5万km | リセール率 （残価率） |
37.0％ | 32.7％ |
| 買取相場 | 68.9万円 | 68.9万円 | |
| 〜8万km | リセール率 （残価率） |
24.7％ | 21.5％ |
| 買取相場 | 45.9万円 | 45.3万円 | |
走行距離が増えた場合の損のしにくさでは、スペーシアが優位です。
3万kmではスペーシアが46.0％でN-BOXより6.3ポイント高く、5万kmでも4.3ポイント上回ります。
8万kmでもスペーシアが24.7％、N-BOXは21.5％と、3.2ポイントの差があります。
買取相場は5万kmでは同じ68.9万円ですが、3万kmと8万kmではスペーシアの方が+1.9万円、+0.6万円とわずかに高い結果です。
よって、通勤や送迎などで走行距離が伸びそうな人には、スペーシアが向いています。
走行距離が少ない人へ
距離払いカーリースの「エンキロ」なら、「月額基本料+走った分の料金」で支払うため、月間の走行距離が少ない人は購入するよりも車にかかる費用を抑えやすいですよ。
ただし、納期が5ヵ月以上の車種もあるため、乗り換え時期が迫っている人は、早めの手続きがおすすめです。
仮審査の申し込みだけで契約が確定することはないので、まずは「エンキロ」を利用できるか仮審査を試してみましょう。
【月額料金の一例】
・スペーシア…7,940円～（税込）
・N-BOX…8,380円～（税込）
※仮審査後でも
車種・グレード・オプションなどは変更できます
公式HP：https://yenkilo.jp/
スペーシアとN-BOXの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| スペーシア | N-BOX | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 平均186.2万円 （153.0万円〜219.3万円） |
平均210.7万円 （173.9万円〜247.5万円） |
| 燃費 （WLTCモード） |
23.9km/L | 21.6km/L |
| ボディサイズ | 全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,785mm |
全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,790mm |
| 室内寸法 | 室内長2,170mm 室内幅1,345mm 室内高1,415mm |
室内長2,125mm 室内幅1,350mm 室内高1,400mm |
新車価格の平均はスペーシアが186.2万円、N-BOXが210.7万円と、スペーシアの方が24.5万円安いです。
燃費もスペーシアが23.9km/Lで、N-BOXより2.3km/L優れています。
ボディは全長と全幅が同じで、全高はN-BOXの方が5mmだけ高いです。
室内はスペーシアの方が室内長（+45mm）と室内高（+15mm）が大きく、N-BOXは室内幅に+5mm余裕があります。
そのため、新車価格と燃費、サイズ、室内空間の面では、全体的にスペーシアの方が優れているといえます。
※燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
スペーシアとN-BOXのリセールに関わる人気・流通量・相場動向を比較
| スペーシア | N-BOX | |
|---|---|---|
| 新車販売台数 （2026年5月） |
11,189台 | 13,850台 |
| カーセンサー中古掲載台数 | 14,873台 | 26,885台 |
| 相場動向 （直近3か月） |
下落 | 横ばい |
人気・流通量・相場動向では、N-BOXに強みがあります。
2026年5月の新車販売台数はN-BOXが13,850台で、スペーシアより2,661台多いです。
中古掲載台数もN-BOXが26,885台と多く、スペーシアを12,012台上回ります。
ただし、台数の多さは需要の強さを示す一方で、中古市場での供給も多くなるため、売却時に必ず有利になるとは限りません。
相場動向はN-BOXが横ばい、スペーシアが下落で、直近の安定感ではN-BOXが上です。
とはいえ、5年後や距離別のリセールバリュー率はスペーシアの方が高いため、これらも踏まえて総合的に判断する必要があります。
スペーシアとN-BOXは結局どっちがいい？
選び方
- 5年後に高く売りたい → スペーシア
- 距離が増えても高く売りたい → スペーシア
- 初期費用を抑えたい → スペーシア
- 燃費の良さを重視したい → スペーシア
- 市場での人気を重視 → N-BOX
総合的に損をしにくい車を選ぶなら、スペーシアがおすすめです。
5年後と距離別のリセールバリュー率でN-BOXを上回り、新車価格の平均も24.5万円安く、燃費も+2.3km/L優れています。
一方、N-BOXは9年後のリセールバリュー率でスペーシアを上回り、人気・流通量・相場動向でも強みがあります。
そのため、短期から中期での乗り換え前提ならスペーシア、長く乗る予定で市場での安定感も期待するならN-BOXを選ぶと後悔せずに済むでしょう。
スペーシアとN-BOXに少しでも安く乗る方法
距離払いカーリースの「エンキロ」なら、車を購入せずに、走った距離に応じた料金で希望の車に乗れます。
それに、一般的なカーリースに比べて、月額基本料が抑えめに設定されていてお得です。
| カーリース | スペーシア （月額/税込） |
N-BOX （月額/税込） |
| エンキロ |
7,940円～ | 8,380円～ |
| 他社定額型 |
10,120円～ | 11,330円～ |
ただし、車が必要な時期が近づいてから検討し始めると、料金や車種をじっくり比較する余裕がなくなります。
仮審査は無料なので、まずは「エンキロ」を利用できるかどうかだけでも確かめておきましょう。
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください
公式HP：https://yenkilo.jp/
