
10秒でわかる!この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 5年後に損しにくいのは? | アルト |
| 長く乗った場合に損しにくいのは? | アルト |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは? | ラパン |
| 総合的に損しにくいのは? | アルト |
➔ アルトとラパンで決めきれない人は、こちらをどうぞ。
本記事では、アルトとラパンの5年後のリセールバリュー率(残価率)を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
新車価格・燃費・サイズなどの基本情報も確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
「どっちを買う?」の前に、1つ抜けてます
「本当は欲しい車はほぼ決まってる。でも、予算を考えると少し厳しい……」
そんなふうに迷っているなら、車種を決める前に「どう乗るか」も比べてみてください。
距離払いカーリース「エンキロ」なら、ローンで購入するよりも月々の支払いを抑えられる場合があります。
たとえば、同じ軽セダンのミライースだと、月々の支払いは次のとおりです。
ミライース(X Limited)の場合
| 乗り方 | 月額料金 |
| エンキロで乗る | 25,300円 |
| ローンで乗る | 29,250円 |
※どちらも5年/60回払い、頭金0円、ボーナス0円の場合
※エンキロは月額基本料に月間400km走行した場合の距離料金を含めた金額
※ローンはエンキロの実績に基づく総支払額から試算した金額(実質年率5.0%)
これを見て「自分が欲しい車の場合はいくら?」と思ったら、「エンキロ」の公式サイトで確認してみてください。
また「エンキロ」では、仮審査後にカーライフプランナーに「予算的に無理はないか」「自分の乗り方に合っているか」を相談(無料)してから、契約するかを決められます。
もちろん、自分に合わないと思ったら、相談後にキャンセルしても問題ありません。
まずは気になる車を選んで料金をチェックして、車選びを一歩前に進めましょう。
公式HP:https://yenkilo.jp/
【5年後のリセール比較】残価率が高く損をしにくいのは「アルト」
| アルト | ラパン | |
|---|---|---|
| 5年後のリセールバリュー率 (残価率) |
47.5% | 41.4% |
| 5年後(=5年落ち)の買取相場 | 66.1万円 | 71.2万円 |
| 新車価格 | 114.3万円〜163.9万円 (平均139.1万円) |
154.2万円〜189.5万円 (平均171.9万円) |
5年後のリセールバリュー率で見ると、損をしにくいのはアルトです。
アルトは47.5%、ラパンは41.4%で、差は6.1ポイントあります。
買取相場はラパンが71.2万円で、アルトの66.1万円を上回りますが、新車価格の平均もラパンの方が32.8万円高いです。
よって、リセールバリュー率を重視するなら、5年後はアルトの方が有利といえます。
【7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち?
| アルト | ラパン | ||
|---|---|---|---|
| 7年後 (=7年落ち) |
リセールバリュー率 (残価率) |
37.4% | 33.0% |
| 買取相場 | 52.0万円 | 56.8万円 | |
| 9年後 (=9年落ち) |
リセールバリュー率 (残価率) |
30.1% | 25.4% |
| 買取相場 | 41.9万円 | 43.6万円 | |
7年後・9年後でも、リセールバリュー率が高いのはアルトです。
7年後はアルトが37.4%、ラパンが33.0%、9年後はアルトが30.1%、ラパンが25.4%です。
一方で、買取相場は7年後・9年後ともにラパンがアルトを上回ります。
ただし、リセールバリュー率ではアルトの方が強いため、長く乗った場合のお金の戻りやすさを重視するならアルトの方がおすすめです。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち?
| アルト | ラパン | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセールバリュー率 (残価率) |
33.6% | 37.9% |
| 買取相場 | 45.9万円 | 65.2万円 | |
| 〜5万km | リセールバリュー率 (残価率) |
22.7% | 24.1% |
| 買取相場 | 31.0万円 | 41.4万円 | |
| 〜8万km | リセールバリュー率 (残価率) |
16.3% | 18.4% |
| 買取相場 | 22.2万円 | 31.6万円 | |
走行距離別では、3万km・5万km・8万kmのすべてでラパンが優位です。
3万kmでは4.3ポイントの差があり、ラパンのリセールバリュー率がはっきりと高い結果です。
5万kmと8万kmでもラパンが上回るものの、差は1.4ポイント、2.1ポイントと大きくはありません。
とはいえ、買取相場も各距離でラパンの方が高いため、走行距離が増えたときの売却額を重視するならラパンがおすすめです。
家族の送迎や通勤くらいしか乗らない人へ
「車は必要。でも、実際に乗るのは家族の送迎や買い物、通勤くらい」
「そんなに走らないのに、毎月高いお金を車に払うのはもったいない…」
そんなふうに感じているなら、一括やローンでの購入だけでなく、走った距離に応じて支払う乗り方も比べてみてください。
距離払いカーリース「エンキロ」は、走行距離が少ない人ほど月々の負担を抑えやすい仕組みです。
たとえば、同じ軽セダンのミライースの場合、月々の負担額に次のような差が出ます。
ミライース(X Limited)の場合
| エンキロ | ローン | |
| 月額料金 | 25,300円 | 29,250円 |
| 月額差 | 3,950円 | |
| 12ヵ月換算の差 | 47,400円 | |
※どちらも5年/60回払い、頭金0円、ボーナス0円の場合
※エンキロは月額基本料に月間400km走行した場合の距離料金を含めた金額
※ローンはエンキロの実績に基づく総支払額から試算した金額(実質年率5.0%)
月々3,950円の違いは、12ヵ月で見ると47,400円もの差になります。
「エンキロ」を利用して毎月の車代を抑えられれば、その分を家族との外食や休日のお出かけ、旅行などに回す余裕も生まれますよね。
また「エンキロ」では、仮審査後にカーライフプランナーから無料でアドバイスが受けられるので、話を聞いたうえで契約するかどうかを決められます。
「自分が欲しい車なら?」「自分の走行距離でも合う?」と気になったら、まずは希望の車を選んで仮審査を申し込み、カーライフプランナーからアドバイスをもらってみましょう。
公式HP:https://yenkilo.jp/
※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、安心して利用してみてください
アルトとラパンの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| アルト | ラパン | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 114.3万円〜163.9万円 (平均139.1万円) |
154.2万円〜189.5万円 (平均171.9万円) |
| 燃費 (WLTCモード) |
28.2km/L | 26.2km/L |
| ボディサイズ | 全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,525mm |
全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,525mm |
| 室内寸法 | 室内長2,015mm 室内幅1,280mm 室内高1,260mm |
室内長2,020mm 室内幅1,295mm 室内高1,240mm |
新車価格の平均はアルトが139.1万円、ラパンが171.9万円と32.8万円の差があるため、購入時の負担を抑えたい人にはアルトがおすすめです。
燃費もアルトが28.2km/Lと、ラパンを2km/L上回るので、通勤や買い物で毎日乗る人には選ぶポイントになるでしょう。
ボディサイズは同じですが、室内はラパンが長さ(+5mm)と幅(+15mm)で少し広く、アルトは高さに余裕(+20mm)がある、といった違いが見られます。
※燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
アルトとラパンのリセールに関わる人気・流通量・相場動向を比較
| アルト | ラパン | |
|---|---|---|
| 新車販売台数 (2026年4月) |
4,249台 ※アルトシリーズの合計 |
4,249台 ※アルトシリーズの合計 |
| カーセンサー中古掲載台数 | 4,334台 | 5,962台 |
| 相場動向 (直近3か月) |
横ばい | 横ばい |
新車販売台数はアルトシリーズの合計でしか記載されていないため、アルトとラパンでどちらが有利かは判断できません。
しかし、中古掲載台数はラパンが5,962台で、アルトの4,334台より多く、中古市場で選ばれやすい車と見られます。
相場動向はどちらも横ばいと、直近で大きく崩れている様子はありません。
アルトとラパンは結局どっちがいい?
選び方
- 5年後のリセールバリュー率を重視するならアルト
- 7・9年後のリセールバリュー率が高いのもアルト
- 走行距離別のリセールバリュー率で強いのはラパン
- 新車価格と燃費で選ぶならアルト
- 中古市場での流通量を重視するならラパン
リセールを最重要で考えるなら、5年後・7年後・9年後のすべてで上回るアルトがおすすめです。
アルトは新車価格の平均が低く、燃費も良いため、買うときと乗っている間の負担も抑えやすいでしょう。
一方、ラパンは距離別のリセールバリュー率と買取相場で強く、中古掲載台数も多い車です。
そのため、走行距離がかさみやすい人や中古市場での需要を重視する人なら、ラパンも十分候補になります。
アルトとラパンで決めきれない人へ
車種は2台まで絞った。
でも、スマホで
「アルト ラパン リセール」
「アルト ラパン どっち」
「アルト ラパン 維持費」
と検索して、また別の比較記事を開く。
すると、
「金額の差だけで決めていいのか?」
「月々いくらまでなら無理なく払える?」
「税金や車検代まで含めたら?」
と、考えれば考えるほど、わからなくなってきますよね。
ここまで比較しても決めきれないなら、次は「今いちばん気になっている車が、自分の予算や使い方で本当に無理なく乗れるのか」を確かめてみるのも1つの方法です。
そこで選択肢になるのが、距離払いカーリースの「エンキロ」です。
「エンキロ」は、ローンで購入するよりも月々の支払いを抑えられる場合があり、仮審査の通過後にはカーライフプランナーから車の仕様や料金プランについて無料でアドバイスが受けられます。
つまり、
「この月額なら無理なく払える」
「このグレードまでなら選べる」
と、車選びの条件を具体的に整理できます。
そして、家族とも数字を見ながら話せるようになるため、一人で比較記事をいくつも開いて悩み続ける状態から抜け出せます。
しかも、そこで車種を最終決定する必要はありません。
仮審査後でも車種やグレードなどは変更でき、仮審査を申し込んだだけで契約が確定することもありません。
「もう少し調べてから…」と比較を続ける前に、今気になっている1台で、無理なく乗れそうか確かめてみてください。
公式HP:https://yenkilo.jp/
※仮審査後や相談後でも契約手続き前なら
無料でキャンセルできます