10秒でわかる！この記事の結論
| 比較項目 | 選ぶべき車 |
| 5年後に損しにくいのは？ | タント |
| 長く乗った場合に損しにくいのは？ | タント |
| 走行距離が増えた場合に損しにくいのは？ | 走行距離によって異なる |
| 総合的に損しにくいのは？ | タント |
➔ タントとルークスで決めきれない人は、こちらをどうぞ。
本記事では、タントとルークスの5年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。
新車価格・燃費・サイズなどの基本情報も確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。
「どっちを買う？」の前に、1つ抜けてます
「本当は欲しい車はほぼ決まってる。でも、予算を考えると少し厳しい……」
そんなふうに迷っているなら、車種を決める前に「どう乗るか」も比べてみてください。
距離払いカーリース「エンキロ」なら、ローンで購入するよりも月々の支払いを抑えられる場合があります。
たとえば、同じ軽スーパーハイトワゴンのN-BOXだと、月々の支払いは次のとおりです。
N-BOX（CUSTOM ターボ）の場合
| 乗り方 | 月額料金 |
| エンキロで乗る | 31,200円 |
| ローンで乗る | 49,120円 |
※どちらも5年/60回払い、頭金0円、ボーナス0円の場合
※エンキロは月額基本料に月間400km走行した場合の距離料金を含めた金額
※ローンはエンキロの実績に基づく総支払額から試算した金額（実質年率5.0％）
これを見て「自分が欲しい車の場合はいくら？」と思ったら、「エンキロ」の公式サイトで確認してみてください。
※公式HPの右上メニューの
「新車を探す」から車種が選べます
公式HP：https://yenkilo.jp/
【5年後のリセール比較】残価率が高く損をしにくいのは「タント」
| タント | ルークス | |
|---|---|---|
| 5年後のリセール率 （残価率） |
46.2％ | 38.6％ |
| 5年後（＝5年落ち）の買取相場 | 82.9万円 | 79.9万円 |
| 新車価格 | 平均179.6万円 （148.5万円〜210.7万円） |
平均206.8万円 （167.2万円〜246.3万円） |
5年後のリセールバリュー率を重視するなら、タントがおすすめです。
タントは46.2％、ルークスは38.6％で、タントの方が7.6ポイント高くなっています。
買取相場はタントが82.9万円、ルークスが79.9万円で、タントの方が3.0万円高いです。
そのため、5年程度で乗り換える予定なら、タントの方が損をしにくいです。
【7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| タント | ルークス | ||
|---|---|---|---|
| 7年後 （＝7年落ち） |
リセール率 （残価率） |
39％ | － |
| 買取相場 | 70万円 | － | |
| 9年後 （＝9年落ち） |
リセール率 （残価率） |
27.9％ | － |
| 買取相場 | 50.1万円 | － | |
タントは7年後のリセールバリュー率が39％、買取相場が70万円、9年後は同27.9％、同50.1万円です。
一方のルークスは、初代が2009年～2013年に、2代目が2020年～2025年に、現行モデルが2025年～生産されているため、7年後や9年後の買取相場が読めません。
よって、買い替え周期を7〜9年で考えている人は、ある程度相場が読めるタントを選んだ方が、損を避けやすいかもしれません。
【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？
| タント | ルークス | ||
|---|---|---|---|
| 〜3万km | リセール率 （残価率） |
45.3％ | 40.9％ |
| 買取相場 | 81.3万円 | 84.6万円 | |
| 〜5万km | リセール率 （残価率） |
34.7％ | 36.9％ |
| 買取相場 | 62.3万円 | 76.4万円 | |
| 〜8万km | リセール率 （残価率） |
21.2％ | 16.8％ |
| 買取相場 | 38.1万円 | 34.8万円 | |
走行距離別では、距離によって優位な車種が分かれます。
3万km時点ではタントがルークスよりも4.4ポイント高いものの、5万km時点ではルークスが逆転してタントを2.2ポイント上回ります。
8万kmになると、タントがルークスを再び上回り、その差は4.4ポイントです。
買取相場は、3万kmと5万kmでルークスの方が高く、8万kmではタントがやや上回る結果です。
やや混乱しやすい結果ですが、損をしにくい方を選ぶ場合は、自身が想定している走行距離と照らし合わせながら判断する必要があります。
家族の送迎や通勤くらいしか乗らない人へ
「車は必要。でも、そんなに走らないのに、毎月高いお金を車に払うのはもったいない…」
そんなふうに感じているなら、一括やローンでの購入だけでなく、走った距離に応じて支払う乗り方も比べてみてください。
距離払いカーリース「エンキロ」は、走行距離が少ない人ほど月々の負担を抑えやすい仕組みです。
たとえば、同じ軽スーパーハイトワゴンのN-BOXの場合、月々の負担額に次のような差が出ます。
N-BOX（CUSTOM ターボ）の場合
| エンキロ | ローン | |
| 月額料金 | 31,200円 | 49,120円 |
| 月額差 | 17,920円 | |
| 12ヵ月換算の差 | 215,040円 | |
※どちらも5年/60回払い、頭金0円、ボーナス0円の場合
※エンキロは月額基本料に月間400km走行した場合の距離料金を含めた金額
※ローンはエンキロの実績に基づく総支払額から試算した金額（実質年率5.0％）
月々17,920円の違いは、12ヵ月で見ると215,040円もの差になります。
これだけ車代を抑えられれば、その分を家族との外食や休日のお出かけ、旅行などに回す余裕も生まれますよね。
ただし、車が必要な時期が近づいてから検討し始めると、料金や車種をじっくり比較する時間がなくなります。
仮審査の申し込みだけで契約が確定することはないので、まずは「エンキロ」を利用できるか早めに確認しておきましょう。
公式HP：https://yenkilo.jp/
※公式HPの右上メニュー➔「新車を探す」➔
車種を選ぶ➔「詳細を見る」で
仮審査に進めます
タントとルークスの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較
| タント | ルークス | |
|---|---|---|
| 新車価格 | 平均179.6万円 （148.5万円〜210.7万円） |
平均206.8万円 （167.2万円〜246.3万円） |
| 燃費 （WLTCモード） |
22.7km/L | 21km/L |
| ボディサイズ | 全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,755mm |
全長3,395mm 全幅1,475mm 全高1,785mm |
| 室内寸法 | 室内長2,125mm 室内幅1,350mm 室内高1,370mm |
室内長2,315mm 室内幅1,335mm 室内高1,400mm |
新車価格の平均はタントが179.6万円、ルークスが206.8万円で、タントの方が27.2万円安いです。
燃費もタントが22.7km/L、ルークスは21km/Lと、タントの方がやや（+1.7km/L）優れています。
全長と全幅は同じですが、全高はルークスの方が30mm高いです。
室内は、ルークスが室内長（+190mm）と室内高（+30mm）で上回り、室内幅はタントの方が広い（+15mm）ため、どのような使い方をするかで判断が分かれるでしょう。
こうした特徴を踏まえると、購入時の負担の軽さと燃費を重視するならタント、室内長と高さを重視するならルークスと判断できます。
※燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。
タントとルークスのリセールに関わる人気・流通量・相場動向を比較
| タント | ルークス | |
|---|---|---|
| 新車販売台数 （2026年5月） |
7,539台 | 7,367台 |
| カーセンサー中古掲載台数 | 16,668台 | 6,576台 |
| 相場動向 （直近3か月） |
やや下落 | やや下落 |
人気・流通量・相場動向を総合すると、タントがやや有利です。
新車販売台数はタントが7,539台、ルークスは7,367台と、直近の需要はほぼ近い水準です。
しかし、中古掲載台数はタントの方が約10,000台多く、流通量の豊富さがうかがえます。
相場動向はいずれも「やや下落」のため、直近ではやや安定感に欠ける状況といえます。
タントとルークスに関するよくある質問
ルークスに自転車は積める？
はい、27インチのカゴ付きの自転車が1台積めます。
ルークスに自転車を積むときは、後席と前席のあいだに前輪を降ろすのがコツです。
参考：日産公式サイト「ルークス(2025/10～・BA2型) 荷室の寸法・容量・積載能力を教えて。」
ルークスの色で人気があるのはどれ？
現行のルークスの発表から1ヶ月後の公式受注データによると、ホワイトパールが最も人気を集めています。
TOP5の色は、次の通りです。
| ボディカラー | 割合 | |
| 1位 | ホワイトパール | 34% |
| 2位 | ブラック | 10% |
| 3位 | シナモンラテ | 8％ |
| 4位 | ソルベブルー | 7％ |
| 5位 | チタニウムグレー | 6％ |
出典：日産自動車ニュースルーム『新型「ルークス」、発表から 1か月で受注1万1千台を突破』
タントとルークスは結局どっちがいい？
選び方
- 5年後のリセールバリュー率を重視 → タント
- 走行距離が8万kmを超える予定 → タント
- 初期費用の負担の軽さと燃費の良さ → タント
- 室内長と高さを優先 → ルークス
5年後のリセールバリュー率を重視するなら、タントがおすすめです。
タントは走行距離が増えた場合にもリセールバリュー率で有利になりやすく、新車価格の安さや燃費の良さでもメリットがあります。
一方のルークスは室内長が+190mm、室内高が+30mmの余裕があるため、車内のゆとりを重視する人に向いています。
これらを総合すると、損のしにくさを優先する人はタント、室内の広さを重視する人にはルークスを選ぶのが良いでしょう。
タントとルークスで決めきれない人へ
車種は2台まで絞った。
でも、スマホで
「タント ルークス リセール」
「タント ルークス どっち」
「タント ルークス 維持費」
と検索して、また別の比較記事を開く。
すると、
「金額の差だけで決めていいのか？」
「月々いくらまでなら無理なく払える？」
「税金や車検代まで含めたら？」
と、考えれば考えるほど、わからなくなってきますよね。
ここまで比較しても決めきれないなら、次は「今いちばん気になっている車が、自分の予算や使い方で本当に無理なく乗れるのか」を確かめてみるのも1つの方法です。
そこで選択肢になるのが、距離払いカーリースの「エンキロ」です。
「エンキロ」は、仮審査の通過後にカーライフプランナーから車の仕様や料金プランについて、無料でアドバイスが受けられます。
つまり、
「この月額なら無理なく払える」
「このグレードまでなら選べる」
と、車選びの条件を具体的に整理できます。
家族と数字を見ながら話せるようにもなるため、比較記事をいくつも開いて一人で悩み続けなくて良くなります。
ただし、納期が5ヵ月以上の車種もあるため、乗り換え時期が迫っている人は、早めの手続きがおすすめです。
「もう少し調べてから…」と比較を続ける前に、今いちばん気になっている1台で、無理なく乗れそうか確かめてみてください。
公式HP：https://yenkilo.jp/
※公式HPの右上メニュー➔「新車を探す」➔
車種を選ぶ➔「詳細を見る」で
仮審査に進めます
※仮審査後や相談後でも契約手続き前なら
無料でキャンセルできます