【リセール比較】ハスラーとタフトで5年後に損しないのはどっち？

本記事では、ハスラーとタフトの5年後のリセールバリュー率（残価率）を比較し、どっちが損をしにくい車かをまとめました。

新車価格・燃費・サイズなどの基本情報も確認しながら、あなたが選ぶべき1台をわかりやすく解説します。

ハスラーとタフトで迷っている人へ

リセールバリュー率を比較しても、「購入」すれば徐々に値下がりするリスクは避けられません。

しかし、距離払いカーリースの「エンキロ」を利用すれば、将来売却する必要はなくなり、値下がりリスクを抱え込まずに済みます。

車の購入で損をしたくない人は、まずはお試しで仮審査に申し込んで、「エンキロ」と契約できるかどうかを確かめてみましょう。

【月額料金】
・ハスラー…7,550円～（税込）
・タフト…7,120円～（税込）

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※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください。

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【5年後のリセール比較】残価率が高く損をしにくいのは「タフト」

5年後の残価率で見ると、タフトの方がわずかに損をしにくい結果です。

タフトは55.0％、ハスラーは53.5％で、その差は1.5％です。

一方で、5年落ちの買取相場はハスラーが96.8万円、タフトが90.9万円で、ハスラーの方が高い評価を得ています。

ただ、新車価格の平均はタフトの方が低いため、購入価格に対して価値が残りやすいのはタフトといえます。

【7・9年後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？

タフトは2020年6月に発売された車のため、7年落ち・9年落ちのデータがありません。

そのため、ハスラーとタフトを同じ条件で比べた勝者判定はできない状況です。

現時点で、長く乗った後の数値を確認しやすいのはハスラーなので、売却額の確実性を重視する場合はハスラー一択になるでしょう。

【3・5・8万km走行後で比較】リセールバリューが高いのはどっち？

走行距離別では、3万km・5万km・8万kmのすべてでタフトが明確に優位です。

3万kmではタフト57.4％、ハスラー49.6％で、差は7.8ポイントあります。

5万kmでは14.0％、8万kmでは22.1ポイントまで差が広がります。

買取相場も各距離でタフトの方が高く、8万kmではタフト80.2万円に対し、ハスラーは48.2万円です。

距離が増えるほど、タフトの価値の残りやすさが目立ちます。

そのため、通勤や送迎などで走行距離が伸びやすい人は、タフトを選んだ方が損を抑えやすいでしょう。

結局、リセール率は下がります

比較結果を見てもわかるように、年数や走行距離が増えるにつれて、リセールバリュー率は下がっていきます。

車を「購入」すると、リセール率の低下が常に付いて回るため、最初から「売却しない乗り方」を選ぶのも一つの方法です。

距離払いカーリースの「エンキロ」なら、月額で車に乗れるので、リセール率の心配をしなくて良くなります。

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・タフト…7,120円～（税込）

まずはお試しで仮審査に申し込んで、「エンキロ」と契約できるかどうかを確かめてみてください。

ただし、車種によっては納車まで5ヵ月以上かかる場合もあるため、乗り換え時期が迫っている人は、早めに手続きをしましょう。

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ハスラーとタフトの新車価格・燃費・サイズ・室内空間を比較

新車価格を抑えやすいのはタフトで、平均価格はハスラーより15.7万円低くなっています。

燃費はハスラーが24.3km/L、タフトが21.3km/Lのため、日々の通勤や買い物でガソリン代を抑えたい人にはハスラーが向いています。

ボディサイズは全長と全幅が同じですが、全高はハスラーの方が50mm高いです。

ハスラーは室内長と室内幅でも上回るので、荷物を積む場面や送迎で使いやすさを感じやすいでしょう。

価格重視ならタフト、燃費や室内のゆとりまで見るならハスラーがおすすめです。

※燃費・ボディサイズ・室内寸法はグレードによって異なる場合があります。

ハスラーとタフトのリセールに関わる人気・流通量・相場動向を比較

人気や流通量の面では、ハスラーの存在感が大きい結果です。

2026年4月の新車販売台数はハスラーが7,551台、タフトが3,018台と、両車には2倍以上の差がついています。

中古掲載台数もハスラーが9,676台、タフトが5,012台で、中古市場での流通量もハスラーが圧倒的です。

ただし、流通量が多い車が将来必ず高く売れるわけではありません。

流通量が多い＝選択肢が豊富なことを意味し、走行距離や状態の良し悪しなどで売却額が伸びにくくなることもあるためです。

リセール判断では、残価率に加えて人気や相場の安定感もあわせて見ることが大切です。

ハスラーとタフトは結局どっちがいい？

5年後の残価率と距離別リセールを重視するなら、タフトの方が有利です。

特に走行距離が増えた場合の残価率では、タフトの優位がはっきりしています。

一方で、ハスラーは燃費、室内寸法、新車販売台数、中古流通量で強みがあります。

リセール最優先ならタフト、使い勝手や人気まで含めて選ぶならハスラーという考え方が現実的です。

ハスラーとタフトに少しでも安く乗る方法

どっちの車にするかが決まっても、「購入」すると初期費用・維持費・値下がりリスクがすべて自分にかかってきますよね。

しかし、距離払いカーリースの「エンキロ」を利用すれば、そうした負担を避けて希望の車（新車）に乗れます。

それに「エンキロ」は、「月額基本料 + 走った分の料金」という仕組みのため、走行距離が少ない月は費用を抑えられます。

カーリース	ハスラー （月額/税込）	タフト （月額/税込）
エンキロ	7,550円～	7,120円～
他社定額型	10,010円～	9,570円～

まずはお試しで仮審査に申し込んで、「エンキロ」と契約できるかどうかを確かめてみてください。

ただし、車種によっては納車まで5ヵ月以上かかる場合もあるため、乗り換え時期が迫っている人は、早めに手続きをしましょう。

※仮審査の申し込みと同時に契約が確定することは
ないため、気軽に試してみてください。

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