N-ONE（エヌワン）とデイズ、どっちを買うか迷っている人も多いはず。
車を選ぶときは、デザインや運転のしやすさだけでなく「売るときにどれだけ値段が残るか（再販価値）」を意識することも大切です。
この記事では、購入から5年後に売る場合（中古車市場では「5年落ち」の扱い）に、両車にどれくらい差が出るかを比較します。
本文で燃費やサイズ、流通量の違いもチェックして、損をしない1台を選べるようになりましょう。
～買い替えで損をしないために～
どっちの車にするかを決める前に、必ずやっておきたいのが「今乗っている車の買取相場のチェック」です。
買い替え時の後悔でよくあるのが「手放す車を相場より安く売ってしまった」というケースだからです。
買い替え時の総支出は購入価格 － 売却価格で決まります。
車の買い替えで損をしないためにも、現在の買取相場をチェックしておきましょう。
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【比較結果】5年後に損をしにくいのは「N-ONE」
| 比較項目 | N-ONE | デイズ |
|---|---|---|
| 購入から5年後（＝5年落ち）の買取相場 | 72.1万円 | 58.0万円 |
| 新車価格（2025年） | 約173.4万〜約186.7万 （平均180.1万円） |
約143.7万〜約158.8万 （平均151.3万円） |
| リセールバリュー率 | 40.0％ | 38.3％ |
N-ONEは購入から5年後の買取相場がデイズより14.1万円高く、金額の残り方で優位といえます。
リセールバリュー率でも1.7ポイント上回っており、お金の回収効率の面でも優秀です。
このため総合的に見て、5年後に損をしにくいのはN-ONEと判断できます。
出典：ホンダ・日産公式サイト
出典：カーセンサー／N-ONE(ホンダ)の買取相場情報
出典：カーセンサー／デイズ(日産)の買取相場情報
【年数で比較】7・9年後に損をしにくいのはどっち？
| 比較年数 | N-ONE買取相場 | デイズ買取相場 |
|---|---|---|
| 購入から5年後（＝5年落ち） | 72.1万円 | 58.0万円 |
| 購入から7年後（＝7年落ち） | 54.0万円 | 35.0万円 |
| 購入から9年後（＝9年落ち） | 35.4万円 | 27.4万円 |
7年後・9年後で比べても、N-ONEの方が高値がつきやすく、価値が残りやすい傾向があります。
デイズも一定の価格を維持しているものの、5年後の時点で大きく差がついていることもあり、7年後、9年後でもN-ONEをかなり下回っています。
そのため、長期的に乗る場合でも、N-ONEの方が損をしにくいといえます。
出典：カーセンサー／N-ONE(ホンダ)の買取相場情報
出典：カーセンサー／デイズ(日産)の買取相場情報
【走行距離で比較】3・5・8万km走行後に損をしにくいのはどっち？
| 走行距離 | N-ONE買取相場 | デイズ買取相場 |
|---|---|---|
| 〜3万km | 68.7万円 | 51.9万円 |
| 〜5万km | 46.3万円 | 41.4万円 |
| 〜8万km | 28.9万円 | 27.6万円 |
走行距離別に見ると、3万kmと5万kmの段階ではN-ONEの方がしっかり価格を維持しており、距離が増えても値下がりが緩やです。
ただ、8万kmの時点では差額が1.3万円まで縮まり、両車の価値はほぼ変わらなくなります。
とはいえ、全体を通じてN-ONEの方が高い相場を保っているため、走行距離の視点で見てもデイズより損をしにくいといえます。
出典：カーセンサー／N-ONE(ホンダ)の買取相場情報
出典：カーセンサー／デイズ(日産)の買取相場情報
N-ONEとデイズの違いを比較【新車価格・燃費・サイズ・室内空間】
| 比較項目 | N-ONE | デイズ |
|---|---|---|
| 新車価格（2025年） | 約173.4万〜約186.7万 （平均180.1万円） |
約143.7万〜約158.8万 （平均151.3万円） |
| 燃費（WLTCモード） | 21.0〜23.0km/L（平均22.0km/L） | 21.0〜23.2km/L（平均22.1km/L） |
| ボディサイズ | 全長3,395mm／全幅1,475mm／全高1,545mm | 全長3,395mm／全幅1,475mm／全高1,650mm |
| 室内寸法 | 室内長2,050mm／室内幅1,300mm／室内高1,195mm | 室内長2,065mm／室内幅1,340mm／室内高1,270mm |
デイズの方が購入価格が安く、燃費もわずかに良いため、手頃さやガソリン代の面では有利です。
両車のボディサイズは全長と全幅が同じですが、全高はデイズの方が105mm高く、そのぶん室内高にも75mm余裕があります。
つまり、価格、燃費、室内の広さのすべての面で、デイズに軍配が上がります。
N-ONEとデイズの人気・流通量・需要の違いを比較
| 比較項目 | N-ONE | デイズ |
|---|---|---|
| 新車販売台数（2025年10月） | 2,812台 | 2,971台 |
| 掲載中古台数 | 3,265台 | 7,433台 |
| 相場動向（直近3か月） | 微上昇 | やや下落～微上昇 |
新車販売台数では、デイズがN-ONEをわずかに上回る結果です。
しかし、中古台数に目を向けると両車の差は2倍以上になり、デイズの人気の高さがうかがえます。
ただ、直近3か月の相場を見るとN-ONEの「微上昇」に対して、デイズは「やや下落～微上昇」とやや安定感に欠けるため、売却時にはイメージ通りの金額にはならないかもしれません。
出典：全国軽自動車協会連合会／2025年10月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報
出典：カーセンサー／ホンダ N-ONE（全国）の中古車
出典：カーセンサー／日産 デイズ（全国）の中古車
出典：カーセンサー／N-ONE(ホンダ)の買取相場情報
出典：カーセンサー／デイズ(日産)の買取相場情報
N-ONEとデイズは結局どっちがいい？
選び方
- 再販価値を重視するならN-ONE
- 購入費用やガソリン代を抑えたいならデイズ
- 室内空間の広さを求めるならデイズ
「より損をしにくい選択」をしたい人には、N-ONEが向いています。
N-ONEの方が買取相場が安定しており、中長期で見たときに値崩れしにくい点は大きな安心材料になります。
一方で、購入費用や日々のガソリン代、室内の使い勝手の良さを重視する人にはデイズがおすすめです。
デイズは新車価格が抑えられており、燃費の良さや室内の広さでもN-ONEを上回っています。